قيادة المرأة للسيارة (1) : الأحمري ينادي بقوة

قبل الدخول في الموضوع أحب اروي لكم قصة طريفة سمعتها من زمان : فيه واحد كان رايح لأمريكا يدرس هو وزوجته،المهم تعرفت الزوجة على مجموعة من المسلمات اللي في المركز الإسلامي،وكان عندهم مجموعة من الدروس في القرآن والعلوم الإسلامية لكي لا يفقدوا هويتهم وفهمهم للدين،وعرضوا عليها تنضم لهم، لكن زوجها منعها من هذه الدروس!!عارفين ليش؟ لأن اللي تصحبهم لهذه اللقاءات تنقلهم للمركز بسيارتها الخاصة،وفي رأيه أن قيادة المرأة للسيارة حرام حتى ولو في امريكا.
طبعا ما نعرف احنا مجتمع غير بلدنا قيادة المرأة للسيارة صايرة قضية عنده،الناس في بداية تأسيس الدولة كانوا يمنعوا المرأة من نشاطات هامة للإنسان وهي التعليم والعمل، وصارت قضية كبيرة لما أراد الملك فيصل رحمه الله أن تبدأ البنات في التعليم،وصارت مظاهرات حتى،بعدين خفت المعارضة واصبح اغلب البنات يدخلوا المدارس بل يجتهدوا أكثر من الأولاد ولله الحمد،وآلان المرأة تدخل مجالات كثيرة من العمل، طبعا احدى أهم المحطات لإنتقال المرأة إلى ما نسميه "الحياة العامة" هو قيادتها للسيارة للتنقل،هنا كثير من الناس عارض لأن ذلك تعريض لها للخطر،وايضا فتنه للرجال،وطبعا حرم بعض المشايخ قيادتها للسيارة،وسكت آخرون فصار الرأي المشهور هو الرأي الذي يحرم،وصار ايضا من يرى ان قيادتها ولو بضوابط لا مشكلة فيه يتهم انه علماني عند كثير ممن يخلطون الأمور،في الحقيقة بعض الدعاة بدأ يجاهر برأيه بأن قيادة المرأة في الاصل حلال ولكن نحتاج لضوابط، ولكن الدكتور محمد الأحمري فجرها بقوة الإسبوع الماضي في برنامج اضاءات،وقال بكل قوة"ان قيادة المرأة للسيارة ليس فقط حلال،بل هو حق لها،ولا يجوز أن نسحبه منها لأن الرجال يعاكسونها أو يؤذونها في الطريق،فهذا ليس ذنبها حتى تتحمل عواقبه" طبعا البرنامج ما اعيد بثه في أوقات الإعادة المعتادة !!
بصراحة لدي تعليقات:
1- اشكر الاحمري، لأن المرأة اذا وعت ستحقد على الدعاة الذين لم ينادوا بحقها الذي لم يمنعه الشرع،فهو اصبح صوت اسلامي وينادي بقوة لهذا الحق(وليس بالضرورة كل نسائنا عندها هالموقف)
2- اذا حللنا الموضوع يظهر ببساطه التالي:
أ‌- تنقل المرأة من مكان الى مكان لوحدها داخل المدينة جائز في الاسلام وبوضوح .
ب‌- استخدامها لهذا التنقل سيارة ليس فيه مشكلة ولا نص شرعي واحد يحرمه.
ت‌- تظهر المشكلة انها قد تواجه اخطار او تفتن الرجال.
ث‌- ليس هي وحدها التي تتعرض لأخطار بسبب تنقلها،بل حتى الشباب وكبار السن،ولكن هي بشكل اكبر.
ج‌- الاخطار كما تقلل بالقوانين والمراقبة عن الشباب وكبار السن ممكن ان تقلل ايضا القوانين والمراقبة الأخطار عن النساء.
ح‌- المرأة ممكن اذا تبرجت ان تفتن الرجل بسيارة او بدون،فليس الحل منعها من القيادة بل بمنع التبرج المحرم في الشريعة.

كنت في مناقشة أنا وشارع العروبة وشاب ثالث مثقف ماشاءالله عليه، فاتفقنا ان تربية البنت لتكون شخصية قوية ومستقلة سيحل كثير من المشاكل،واظن ان صاحبة الشخصية القوية لن يتعرض لها احد بسهولة في ظل انظمة قوية كما نشاهد في دول اخرى.
وطبعا هناك مقترحات اخرى مثل : وضع وقت محدد في البداية واحياء محددة لتقليل الأخطار،وسن معين.
على قولة شارع العروبة : تخيل وحده تروح لمناطق مظلمة في حي السلي هذي حتخاف اكثر بكثير مما لو ساقت في شارع العليا العام(يعتذر هنا الكورنيش لمتابعينا من سكان حي السلي،لكن قاعدين نتكلم عن مناطق المستودعات اللي وراكم)
وايضا تحديد سن معين مهم، يعني لو ساقت بنت عمرها 18 سنة (في بداية وضع هالقانون) يمكن تصير مفحطه ولا شي..

وبدل ما يكون عندنا مفحط مشهور اسمه ابو كاب،حيصير عندنا مفحطه اسمها أم برقع.
طبعا كل هالمقترحات تكون في البداية إلى ما يصبح الناس في وضع طبيعي ويصبح ليس وجود امرأة في سيارة بجانب سيارة الرجل سبب مباشر للخطر
ختاما : المرأة حتسوق اليوم ولا بكره،بس الشطارة اننا ننظم الموضوع ونوجد بيئة آمنة للجميع